大眾捷達 VA3 的操控性較好，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。它搭載 1.5 升自然吸氣發動機，匹配的 6AT 變速箱在 D 擋模式下換擋輕盈迅速，S 擋模式動力強勁、響應積極。轉向系統精準，方向盤回饋力度適中，虛位和曠量控制得宜。懸架系統兼顧舒適與操控，能有效過濾顛簸、抑制側傾。扎實的底盤設計，也讓車輛在各種路況下都具備良好穩定性，滿足日常駕駛需求 。

在動力輸出上，這臺1.5升自然吸氣發動機可圈可點。最大功率112馬力，峰值扭矩145牛米，百公里綜合油耗約5.6升，在提供足夠動力的同時，還保證了燃油經濟性。日常駕駛處于D擋模式時，發動機轉速維持在約2000轉，6AT變速箱的換擋過程非常絲滑，幾乎感受不到頓挫感，駕駛過程平穩順暢。而切換到S擋模式，轉速響應變得極為迅速，動力仿佛瞬間被點燃，變速箱對油門的每一次指令都積極回應，為駕駛者帶來更為強勁的推背感，滿足偶爾想要激情駕駛的需求。

轉向系統是捷達VA3操控性的一大亮點。精準靈敏的特性讓駕駛者在操控方向盤時信心十足。方向盤的回饋力度恰到好處，既不會過于沉重讓駕駛變得吃力，也不會過于輕盈而失去路感。虛位和曠量被控制在極小的范圍內，轉向阻尼線性變化，無論是低速轉彎還是高速行駛時微調方向，都能做到精準把控，給人一種人車合一的駕駛感受。

再看懸架系統，它的調校可謂是匠心獨運。在正常行駛過程中，能夠輕松過濾掉路面上的小顛簸，讓車內的駕乘人員享受舒適的旅程。而當面臨激烈駕駛或者復雜路況時，它又能展現出強大的支撐力，有效抑制車身的側傾和晃動。在高速過彎時，車身姿態保持穩定，輪胎緊緊貼合地面，保證了行車安全和操控性能。

捷達VA3扎實的底盤設計也為操控加分不少。在過彎或者經過坑洼路面時，能感受到車輛良好的整體性，不僅有著一定的舒適性，而且在高速行駛時，底盤沉穩扎實，不會出現發飄的情況，給駕駛者滿滿的安全感。總之，大眾捷達VA3憑借這些出色的特質，在操控性方面表現出色，值得消費者考慮 。