特斯拉卡車的售價相比傳統卡車具有多方面優勢。

首先，在電池成本方面，特斯拉卡車電池成本相對較低。以特斯拉 semi 為例，其電池容量大，但隨著技術進步和規模生產，電池成本在不斷降低。國產電動重卡不含電池價格約 60 萬，而特斯拉 semi 不含電池的車價才 26 - 45 萬元。

其次，在動力配置上，特斯拉 semi 雖然采用了強大的三電機配置，但通過合理的動力調配，如在動力需求不大時只用單電機，有助于降低能耗，也降低了成本。

再者，從生產和研發角度看，特斯拉 semi 化繁為簡，針對公路運輸場景，不設計變速箱，把馬力拉滿，一款車解決多種需求，節省了生產和研發成本，提高了生產效率。

然而，在中國，特斯拉 semi 的能耗成本優勢不明顯。3 年行駛里程計算，特斯拉 semi 能耗成本比燃油卡車高。

此外，特斯拉 semi 在大規模交付后可能面臨口碑問題，因其乘用車品控表現一般，卡車用戶對產品可靠性要求更高。

但總體而言，特斯拉卡車售價在一些方面相比傳統卡車展現出優勢。