新能源車的續航里程受多種因素影響。

首先是動力電池的容量和能量密度，這直接決定了車輛的續航高低。不同類型的電池如三元鋰離子電池、鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池各有特點，容量和能量密度也不同。像特斯拉電池容量能做到 100Kwh，國內自主品牌多在 50 - 70Kwh 區間。

車輛整備質量也是重要因素。車越輕，電動機輸出功率越小，消耗電能就少，很多廠商采用全鋁和碳纖維車身構架來減輕重量。

車輛風阻系數同樣關鍵。電動機的運轉特性使得風阻對新能源車尤為重要，低風阻能減少能耗，像吉利幾何 A 的風阻就很低。

動力電機類型影響續航。目前汽車中的動力電機主要有開關磁阻電機、永磁同步電機、感應異步電機。開關磁阻電機因噪音震動問題多用于商用車，永磁同步電機能耗低，感應異步電機功率和扭矩高，注重性能的車如特斯拉 Model S 等會采用。

輪胎滾動阻力也不可忽視。低滾阻輪胎能讓車輛在同等環境下滑行更遠，動能回收更多，有助于節能。

行車電腦的優化能控制動能回收力度、電動機輸出功率限制等，配合硬件發揮最佳水平。

車載電器功率及效率會影響續航。車輛行駛中，空調、燈光等系統工作會耗電，其功率和效率會影響車輛續航里程。

駕駛者的駕駛習慣很重要。保持勻速行駛，減少急剎車和急加速能節省電能。

外界環境溫度影響電池活性。溫度低時電池活性差，充電速度變慢，實際容量降低，從而影響續航里程。

NEDC 續航有一定參考性，但實際使用中不能盲目相信，要綜合考慮速度、距離、溫度等因素判斷實際續航里程。