新能源車的二手車值不值得買，這得綜合多方面來看。

首先得考慮性能和保值率，新能源車更新換代快，三年前賣 20 萬的車，可能續航里程只相當于現在十二三萬車的水平。要是看重續航里程和科技配置，兩頭都不占的二手車就不劃算了。

還要看車輛質保，多數二手車提供 8 年 16 萬公里的質保，電芯終身質保，不是跑網約車或全國跑，一般不用擔心。

電池續航很關鍵，新能源車電池會隨充電次數增多而衰減，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池壽命在 8 - 15 年。影響電池壽命的因素有日歷壽命、充電循環次數、充放電功率、電池工作溫度、充放電方式。比如日歷壽命，新能源汽車用的鋰電池日歷壽命 5 - 10 年。充電循環次數上，三元鋰電池理論壽命約 1000 - 2000 次循環，磷酸鐵鋰約 2000 - 2500 次循環。電池工作溫度也有影響，零下 20°C 三元鋰電池能釋放超 70%容量，磷酸鐵鋰約 55%。充放電方式上，過度充電和過度放電對電池傷害大。

延長電池壽命有 7 點建議，優先選續航里程長的，新車不用多次滿充滿放激活電池，養成良好駕駛習慣，避免車輛長期暴曬或被冰雪覆蓋，長期不開定期充電，快充慢充交替使用，隨用隨充、淺充淺放。

10 萬以上的二手新能源車，可選擇小鵬、特斯拉、比亞迪這類造車新勢力的，公司前景好，質保也有保障。買二手新能源車，質保是個大問題，很多電池終身質保條款只針對首任車主。

如果車不是三無雜牌，公里數在 10 萬公里以內，價格合適可以考慮。還要注意電池有無磕碰，可開回 4S 店做復檢。知根知底的車，比如親朋好友的，愿意一起去檢測的，價格合適能入手，來路不明的別碰。

買二手新能源車要注意盡量選車齡短、使用情況明確的，認真檢查電池狀態，了解保修質保條款，不確定車輛歷史就找第三方機構檢測。