紅旗 HS5 的最小離地間隙為 200 毫米。

這個(gè)參數(shù)是指除車輪之外，車輛最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，它能表征車輛無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

汽車的離地間隙不是固定不變的，紅旗 HS5 也不例外。它會(huì)受到很多因素的影響，比如負(fù)載狀況，負(fù)載越大，離地間隙越小。

而且不同配置的紅旗 HS5 離地間隙可能會(huì)有細(xì)微差別，比如頂配四驅(qū)車型可能會(huì)稍高一些。

一般轎車的離地間隙在 110 毫米到 150 毫米之間，而 SUV 通常在 200 毫米到 250 毫米之間。紅旗 HS5 作為中型 SUV，200 毫米的離地間隙能讓它輕松應(yīng)對多種復(fù)雜路況，通過性較好。

需要注意的是，離地間隙并非越高越好。如果離地間隙太高，車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)下降。

在選擇車輛時(shí)，要根據(jù)用途和行駛路面來考慮。如果主要在城市中行駛，路面狀況較好，選擇離地間隙低些的車能增加穩(wěn)定性和舒適度。要是經(jīng)常去外地或者行駛在路況差的地方，為了保證車輛的越野性能，像紅旗 HS5 這種離地間隙較高的車就更合適，能避免底盤剮蹭和損傷。