凱迪拉克車型在安全性能方面有很多突出特點。

首先是電池安全，像凱迪拉克 LYRIQ 銳歌，在以 85 公里時速撞到護欄時，A 柱堅挺，底盤磕碰但電池組未破損也沒燃燒，這得益于奧特能電動車平臺的電池管理系統，采用無線通信技術，減少線束使用，增強安全性和可靠性，電池生產還經歷多道嚴格檢測。

其次是車身結構，XT 系列的 BFI 一體式高強度車身結構很堅固，以 XT4 為例，在與白色轎車嚴重碰撞中幾乎完好無損，車主沒事且車門能輕松打開，XT6 在與奧迪 A6 碰撞中表現也出色。

再就是被動安全設置，SLS 賽威全車采用堅固扎實的車體鋼結構，STS 曾獲五星安全評價，車內標配智能型 6 氣囊和預緊式安全帶，內飾材質能吸收撞擊力。

還有主動安全配置，像 SLS 賽威有 ABS、EBS、TCS、TPMS、StabiliTrak 車身智能穩定系統等，StabiliTrak 能推測駕駛者操縱意圖與車輛行為是否相同，避免失控。

總之，凱迪拉克在安全性能方面表現出色，以各種先進技術和堅固結構保障駕乘人員安全。