一汽豐田皇冠的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

其國產(chǎn)車型配備了 2.5L、3.0L 和 4.3L 三種發(fā)動機，這些發(fā)動機配置了 Dual VVT-i 進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)，能提高進氣效率、燃油經(jīng)濟性和動力性能。

1.6L 自然吸氣發(fā)動機百公里油耗僅為 6.3L。

新皇冠陸放四驅(qū)版的工信部百公里油耗僅有 5.3L，其搭載的 2.5L + 電機的雙擎混合動力系統(tǒng)，2.5L 發(fā)動機最大功率 192 馬力，最大扭矩為 238 牛米，傳動匹配 E-CVT 變速箱，兩驅(qū)版車型電機最大功率是 134kW，四驅(qū)版車型添加了一個最大功率為 40kW 的后電機，綜合最大功率達到 249 馬力。

新皇冠陸放四驅(qū)版百公里油耗最低可低至 5.97 升，在當(dāng)前高油價形勢下，這樣的燃油經(jīng)濟性成為消費者購車的重要優(yōu)勢。

而且其搭載的混合動力發(fā)動機匹配 E-CVT 新一代電子無級變速系統(tǒng)，動力輸出高，還節(jié)能環(huán)保，符合國家環(huán)保要求和排放標準。

總之，一汽豐田皇冠在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為車主節(jié)省不少燃油開支。