福特皮卡車(chē)適合城市通勤。

福特皮卡車(chē)在城市通勤方面有其優(yōu)勢(shì)。首先是價(jià)格，如江鈴福特 Ranger 皮卡，起步價(jià)低至 16 萬(wàn)，性?xún)r(jià)比高。

外觀上，前臉厚重霸氣，類(lèi)似國(guó)產(chǎn)越野車(chē)，側(cè)面標(biāo)準(zhǔn)皮卡造型，尾部實(shí)用。

內(nèi)飾方面，大量軟包設(shè)計(jì)，質(zhì)感不錯(cuò)，有橘紅色點(diǎn)綴，氛圍活潑，儲(chǔ)物箱多，方向盤(pán)加熱，有液晶儀表盤(pán)和中控屏，功能上支持語(yǔ)音交互，有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、疲勞監(jiān)測(cè)等。

動(dòng)力上，有汽油和柴油兩種 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，汽油版功率大，輸出扭矩 450N·m，匹配 8 擋自動(dòng)變速箱，行駛范圍更廣。

福特游騎俠 Ranger 也有出色表現(xiàn)，汽油版車(chē)型售價(jià) 14.58 萬(wàn)元至 24.08 萬(wàn)元，柴油版加價(jià) 4000 元，推出山林版、探跡版和野地版滿(mǎn)足不同需求。山林版能應(yīng)對(duì)城市通勤及載貨，配置高端，科技感強(qiáng)。它在福特尤楊斯山試驗(yàn)場(chǎng)接受高強(qiáng)度測(cè)試，證明耐用可靠。配備 2.3L EcoBoost?汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.3T 全新 Puma?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配有 6 速或 8 速手自一體變速箱。優(yōu)化避震和懸掛系統(tǒng)，搭載全地形管理系統(tǒng)和電控差速鎖，通過(guò)性強(qiáng)。配備 12.3 英寸數(shù)字儀表盤(pán)和 12.1 英寸中控觸摸屏，搭載高通驍龍 8155 芯片，支持多屏交互，智能輔助系統(tǒng)保障安全。后斗設(shè)計(jì)實(shí)用，有多個(gè)錨點(diǎn)和掛鉤，提供個(gè)性化選裝包。還有權(quán)益計(jì)劃，如“縱橫山野計(jì)劃”提供越野體驗(yàn)，上新禮遇計(jì)劃強(qiáng)調(diào)性?xún)r(jià)比。

此外，之前的試駕測(cè)試表明，福特 Ranger 靈活性雖稍遜于本田飛度，但考慮體型差異成績(jī)不錯(cuò)。舒適性與普通中大型 SUV 無(wú)異，隔音好，配置主流易上手，但后斗滿(mǎn)載行李存放是問(wèn)題，駕駛感受良好，柴油機(jī)油耗低。

總之，福特皮卡車(chē)適合城市通勤。