企業要適應不斷更新的電動車標準，可從以下方面著手。

一是積極組織標準制度宣貫。牽頭參與標準制定，召開標準宣貫會，邀請起草人解讀培訓技術要求、試驗方法等，邀請權威認證機構介紹認證規則、細則、程序和要求。

二是嚴格開展現場檢查。仔細排查未獲證企業情況，重點核查曾有工業產品許可證但未取得強制性產品認證的企業是否合規生產，對涉嫌違法行為立案調查。

三是主動服務保障企業利益。走訪骨干企業，了解并解決其在適應認證制度方面的問題和困難，引導未獲證企業主動適應。

對于電動車企業自身來說，首先要取得符合國家 3C 認證，這意味著產品有質量保證，能讓消費者放心購買。其次，具備電動車摩托車生產資質很重要，新國標下很多電動車將被定義為電摩，沒有資質可能導致無法上路，而取得資質對企業資金和生產能力有要求。再者，提前布局國標車，多地加大對超標車管理，國標車會迎來爆發。企業要優化調整產品線，加快新品研發，依據市場需求推陳出新。還要聚焦產品，嚴格把控品質，將新國標要求貫徹到研發生產中，加快推出國標車型。更要搶占先機，率先推出符合國家要求、外觀時尚、質量過硬、性能優異的國標產品。

另外，新國標對電動車重量、速度等指標有明確規定，簡易款電動車和鋰電車是未來重要方向，以豪華款為主的企業需盡快轉型。新國標對電池也有更高要求，鋰電池因輕量化、循環壽命長等特點迎來發展時機，像旭派安全鋰電就具有眾多優勢，其制造車間也在建設，將成為行業新標桿。