一汽和廣汽的研發投入力度，廣汽更強。

廣汽集團 2019 年的研發投入為 50.41 億元，較上年同期增加 1.52 億元，研發投入總額占營收比例高達 8.44%，研發人員數量占公司總人數比例達到 17.62%。2024 年一季度，廣汽研發投入同比下滑 5.5%。

一汽轎車 2019 年度投入研發費用約 10.74 億元，占公司 2019 年度經審計的營業收入為 3.88%，研發團隊不到 1000 人。

從這些數據能明顯看出，廣汽在研發投入力度上強于一汽。

廣汽持續加強自主研發和創新能力建設，推進常規動力車型、新能源車型開發項目及核心部件的研發，這讓其推出的 AION S、AION LX 自主品牌新能源車銷量逆勢增長。

而一汽轎車雖然重視研發，銷量也有不錯表現，但研發力量相對較弱，還需加大投入。

研發投入的多少和占比，直接影響著車企的創新能力和未來的市場競爭力。對于車企來說，合理且持續的研發投入是保持發展的關鍵。