未來電動車的功率會達到多少瓦?

未來電動車的功率會達到多少瓦?

目前來看,電動車的功率上限估計在 750kW 左右,比如現在電車的功率上限估計會在 1000 馬力,折算約 750kW 功率。

這主要是因為能量型電池的“放電倍率”有限制,現階段電池容量和放電倍率的提升都面臨一定困難。

五羊-本田 U-GO 搭載 1200W 原裝大功率電機,極速可達 66km/h。

達芬騎科技即將發布的 DC100 大型電動摩托,最高功率可達 100kW,是目前國產功率最大的電動摩托。

大眾汽車 MEB 平臺未來車型充電功率將提升至 200kW 以上。部分車輛如保時捷的充電功率為 270kW,Kia EV6 為 240kW,Lucid Air 更是達到驚人的 350kW。

隨著技術發展,越來越多廠家投入“電動高性能車競賽”范疇。未來,電動車功率有望進一步提升,但仍受電池技術等因素制約。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

理想六座汽車的保養成本不算高,整體處于同級別車型中的合理區間。以理想L9為例,新車前6年保養總費用1.32萬元,年均超2200元;理想ONE全加油行駛6萬公里保養費用約5679元,每年約1893元,充電行駛比例高的話費用更低;理想L7三年6
蔚來SUV不同車型的空間尺寸與布局設計,圍繞車型定位形成了清晰的梯度差異,以滿足不同場景的空間需求。作為品牌旗艦的ES8(以2026款為例)定位大型SUV,車身長寬高達5280×2010×1800mm,軸距3130mm,提供2+2+2六座與
榮威e550的驅動電機最大功率參數因版本不同而有所差異,其中2016款旗艦版為67kW,另有版本搭載最大功率52kW的電動機。作為上汽榮威旗下的經典插電混動車型,榮威e550以“雙芯、三核、八模”的混動技術架構為核心亮點,其Green-mo
2017款榮威RX5與同級別車型相比,優勢集中在動力性能、燃油經濟性及智能科技與空間實用性的均衡表現上。 從動力來看,其插電混動版搭載1.5T發動機與前置永磁同步電動機,最大綜合功率252馬力、峰值扭矩480牛·米,0-100km/h
上劃加載更多內容
AI選車專家