紅旗國產品牌的發展歷程如下。

20 世紀 50 年代，新中國剛成立，汽車工業基礎薄弱，只能造簡單運輸車。一汽為提升工業能力，決定研發高級轎車。

1958 年，紅旗 CA72 轎車誕生，標志中國轎車工業開端，車身黑色，有扇面前格柵、宮燈型尾燈等中國特色設計。

1964 年成國車，1965 年推出更豪華的 CA770 轎車作國賓車。

60 - 70 年代特殊時期，研發生產受嚴重影響，1972 年雖推出 CA773 轎車但與國際主流有差距。

改革開放前期，生產銷售陷困境。1981 年推出 CA7220 轎車，采用先進發動機，外觀內飾改進。

90 年代初與國際企業合作，為國際化發展奠基。

進入新世紀，競爭激烈，一汽改革創新。

2006 年推出 HQ3 轎車，之后又推多款新車型，加大品牌宣傳。

2018 年推出首款純電動 SUV 紅旗 E-HS3，2023 年銷量超 37 萬輛，新能源汽車零售超 8.5 萬輛，2024 年 12 月海外出口開門紅。

2024 年 11 月，一汽紅旗首款 15TD 混動專用發動機量產下線，還發布天工純電平臺和九章智能平臺，基于此的首款車型紅旗天工 08 亮相。