大眾燒機油對車輛性能是有影響的。

部分大眾車型存在一定程度的機油消耗現象，這可能與渦輪增壓技術有關，渦輪增壓器工作時靠機油潤滑和冷卻，會使機油消耗增加。發動機設計和制造工藝也有影響，比如活塞環與氣缸壁間隙過大或氣門油封密封不良，導致機油進入燃燒室燃燒。

從動力方面說，機油消耗過多會導致發動機內部潤滑不足，零部件摩擦增大，車輛可能加速無力、動力下降。

燃油經濟性方面，機油消耗過多使發動機工作效率降低，導致燃油消耗增加，增加使用成本。

對發動機壽命而言，長期機油消耗過多會加劇內部零部件磨損，縮短發動機使用壽命。

正常機油消耗每 1000 公里不超過 0.3 升，尾氣無色或淡白色，發動機運轉平穩動力正常。異常消耗每 1000 公里超過 0.5 升，尾氣藍色，發動機可能有抖動、噪音大等問題。

燒機油意味著機油外泄進入燃燒室燃燒，會導致潤滑效果不佳，加速機油消耗，保養周期內機油可能不足甚至故障燈亮起，排氣聲音變大，排氣筒冒黑煙，汽車積碳嚴重。

原因主要有氣門油封燒機油、活塞環燒機油和廢氣閥燒機油。燒機油的影響包括機油消耗快需頻繁添加，影響發動機正常工作致功率下降、加速無力、爆震，排放超標增加油耗和尾氣污染，損壞三元催化器，影響發動機壽命致積碳增加維修成本。

避免燒機油，車主應定期更換機油和濾芯，注意駕駛習慣避免高速急加速減少發動機負荷，檢查維護發動機零部件及時更換損壞部件，保持發動機正常工作溫度避免過熱導致機油燃燒。