新能源汽車購置稅減免對市場有諸多影響。

首先，33.9 萬元成為是否繳納部分購置稅的界限，高于此價格的車主需繳納部分購置稅。這一變化對中低價位新能源車銷售無影響，因這類車市場占比大。對 33.9 萬元到 50 萬元的消費者影響有限，而部分對價格敏感的中高價位消費者決策或受影響，甚至有人選擇提前購車。

其次，從產業看，會倒逼部分高價位品牌通過提高服務、優化產品性能等方式增強吸引力和競爭力。

再次，減免購置稅直接提振消費者購買意愿，穩定和擴大消費，明確的技術標準促進產業技術升級和企業轉型，加嚴電耗和油耗要求引導綠色消費，對產品質量等要求提高使用安全性。

而且，對換電模式車型提出具體要求，促進換電行業規范化、標準化發展，規模有望擴大。

最后，購置稅減免政策有退坡期，近 10 年為培育市場發揮重要作用，帶動品質提升和技術創新。雖退坡，但不會對市場造成特別大影響，目前非限購城市新能源汽車銷量可觀。車企方面，優惠政策調整降低售車成本，企業會考慮普通消費人群需求。未來新能源汽車市場競爭更激烈，車企要發揮規模經濟優勢，提高產品性價比，提升品質，下探部分車型售價，加速智能化推進，高頻創新。